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敦煌至北京K43/44次“文化圣殿·敦煌号”开行 传
* 来源 :未知    * 作者 : 主编    * 发表时间 : 2016-05-16 11:59    * 浏览 :
 

 “真是意外的惊喜!没想到我们这么幸运!特别有纪念意义。在买车票和候车的时候,都不知道这列列车是从敦煌至北京的首发的。”这名姓张的旅客倚在硬卧上笑着对记者说。

  5月14日07:40分,敦煌至北京K43/44次“文化圣殿·敦煌号”品牌列车在敦煌站首发,车未到站,但是车上的旅客早已激动不已。

  在记者上车之时,看见硬卧上坐了几个乘客在聊天,问明情况后得知是从敦煌旅游回家的游客。当记者问其中的张姓游客乘坐这辆列车的感受时,张姓游客语气淡淡的说:“就是坐火车啊,没什么不一样的。”

  原来这些乘客还没有去过这列列车的餐车,随后,兰州客运段列车长关昕带领这些游客参观了列车的主题参观,观看了列车上的民族舞蹈。在主题餐车里设有不同的功能区域,其中有“决战魔鬼城乐游吧”,为游客提供PS4电子游戏;提供“时间组合Mift”服务,旅客可以根据个人爱好,享受看电影、听音乐、品茶艺和“网上冲浪”的“私人定制”精彩旅途;推出“天籁之音KTV”点歌;设置“思路静吧”,游客可以在这里品尝咖啡,看看书,打发坐车的时间。

  此外,在主题餐车里还特别推出“朋友记”休闲聚餐、“放下”特色饮品以及“沙山恋·全月颂”舒适雅座等多样化特色服务,伴随着“邂逅敦煌”展示区内敦煌特色雕塑及各类展品,让旅客感受“魅力甘肃、文化西部”旅途。列车还设有便民服务药箱,为出行的旅客提供血压计、体温计、听诊器等常用医药设备及药物;设立“便民服务袋”,为出行旅客提供毛刷、鞋刷、鞋油、梳子、阵线包等免费便民服务。

  回到硬卧车厢时,张姓旅客说:“哎呀,变化太大了。”银川一位退休干部廖光鹏告诉记者:“这里的环境和服务都要比其他列车好,最重要的是价格不比其他列车高。在整个车的设计上都比较协调,突出了敦煌文化。它是我们国家的宝贝,是不可复制的,我们有责任把它传承下去,让全中国乃至世界的人都来了解我们民族源远流长的文化底蕴。”在参观列车的主题餐车后,廖光鹏表示这列车正好充分显示了这一点。他觉得这种专列很有必要再延伸,特别是每年的旅游旺季,让更多的人来参与里面,让中华民族的文化一直发扬下去。他说:“特别是年轻人对咱们这块儿有些淡忘,他们追求时髦,我觉得我们应该把时髦和传承历史结合起来,这种文化专列正在做这种事情,很有意思。”

  谈到火车的变化时,60年代出生的从1970年就开始坐火车的张姓旅客说:“回山东老家的时候,从银川到北京大概得24个小时。那个时候还要中转,中间要转车的情况下路上至少要走三天。那时候的车厢尽管有座位,但是人挤人,人挨人,人们坐得都很紧凑,睡觉睡在地上是常有的事情。碰到小孩呀老人啊,三个人的座位要坐四五个人,地上睡得全是人”她说。

  “以前坐火车是一件很痛苦的事情,没有事情不可能坐火车;现在坐火车享受的是服务,是主人翁的感觉,特别是像这列车,那舒适度是天壤之别的。通过互联网都能买到往返票。在没有计划的情况下,说走就走了,想到哪儿就坐火车去哪儿了,现在越来越喜欢坐火车”张姓旅客这样说。

  据铁路敦煌客运段主任熊鑫介绍,列车将于5月15日19:42分到达北京站。为了这趟列车的开行,敦煌站对其站的客运人员进行了礼仪培训,提升服务形象。在这个列车开行的同时,在售票窗口增加了售票专窗,专门为这些品牌列车进行售票。

  说到开行这趟“敦煌号”的原因时,兰州铁路局局长王峰介绍到,敦煌是世界的敦煌,我们要开行我们的文化列车,将大漠敦煌通过我们的文化列车传播出去,传承我们古老的文化。他说:“所以从供给侧我们在车厢里弄了一个旅行小镇,把许多敦煌的一些文化元素放在车上,让我们的旅客上了我们的列车就能感受到他们已经进入到了这样一个文化很厚重的一个区域,更好的宣传我们的敦煌。”他告诉记者,“敦煌号”将从敦煌至北京沿途的一些旅游景点都串联起来,北京的古老文化和敦煌的文化通过这辆列车连通起来。“把我们过去单一的靠我们的售票、买票,从甲地到乙地的位移实现更多元化,在列车上有休闲的地方,有玩的地方。这种特性化、个性化的服务满足不同的旅客对我们的需求,也就是铁路作为供给侧的改革中所推出的一些项目”,他说:“列车上有文化小镇,怎么能把它做好,是我们铁路一直的追求。开一个文化列车、开一个品牌列车、开一个通往北京的幸福列车来满足不同旅客对我们的需求。”

  车厢

  “真是意外的惊喜!没想到我们这么幸运!特别有纪念意义。在买车票和候车的时候,都不知道这列列车是从敦煌至北京的首发的。”这名姓张的旅客倚在硬卧上笑着对记者说。

  5月14日07:40分,敦煌至北京K43/44次“文化圣殿·敦煌号”品牌列车在敦煌站首发,车未到站,但是车上的旅客早已激动不已。

  在记者上车之时,看见硬卧上坐了几个乘客在聊天,问明情况后得知是从敦煌旅游回家的游客。当记者问其中的张姓游客乘坐这辆列车的感受时,张姓游客语气淡淡的说:“就是坐火车啊,没什么不一样的。”

  原来这些乘客还没有去过这列列车的餐车,随后,兰州客运段列车长关昕带领这些游客参观了列车的主题参观,观看了列车上的民族舞蹈。在主题餐车里设有不同的功能区域,其中有“决战魔鬼城乐游吧”,为游客提供PS4电子游戏;提供“时间组合Mift”服务,旅客可以根据个人爱好,享受看电影、听音乐、品茶艺和“网上冲浪”的“私人定制”精彩旅途;推出“天籁之音KTV”点歌;设置“思路静吧”,游客可以在这里品尝咖啡,看看书,打发坐车的时间。

  此外,在主题餐车里还特别推出“朋友记”休闲聚餐、“放下”特色饮品以及“沙山恋·全月颂”舒适雅座等多样化特色服务,伴随着“邂逅敦煌”展示区内敦煌特色雕塑及各类展品,让旅客感受“魅力甘肃、文化西部”旅途。列车还设有便民服务药箱,为出行的旅客提供血压计、体温计、听诊器等常用医药设备及药物;设立“便民服务袋”,为出行旅客提供毛刷、鞋刷、鞋油、梳子、阵线包等免费便民服务。

  回到硬卧车厢时,张姓旅客说:“哎呀,变化太大了。”银川一位退休干部廖光鹏告诉记者:“这里的环境和服务都要比其他列车好,最重要的是价格不比其他列车高。在整个车的设计上都比较协调,突出了敦煌文化。它是我们国家的宝贝,是不可复制的,我们有责任把它传承下去,让全中国乃至世界的人都来了解我们民族源远流长的文化底蕴。”在参观列车的主题餐车后,廖光鹏表示这列车正好充分显示了这一点。他觉得这种专列很有必要再延伸,特别是每年的旅游旺季,让更多的人来参与里面,让中华民族的文化一直发扬下去。他说:“特别是年轻人对咱们这块儿有些淡忘,他们追求时髦,我觉得我们应该把时髦和传承历史结合起来,这种文化专列正在做这种事情,很有意思。”

  谈到火车的变化时,60年代出生的从1970年就开始坐火车的张姓旅客说:“回山东老家的时候,从银川到北京大概得24个小时。那个时候还要中转,中间要转车的情况下路上至少要走三天。那时候的车厢尽管有座位,但是人挤人,人挨人,人们坐得都很紧凑,睡觉睡在地上是常有的事情。碰到小孩呀老人啊,三个人的座位要坐四五个人,地上睡得全是人”她说。

  “以前坐火车是一件很痛苦的事情,没有事情不可能坐火车;现在坐火车享受的是服务,是主人翁的感觉,特别是像这列车,那舒适度是天壤之别的。通过互联网都能买到往返票。在没有计划的情况下,说走就走了,想到哪儿就坐火车去哪儿了,现在越来越喜欢坐火车”张姓旅客这样说。

  据铁路敦煌客运段主任熊鑫介绍,列车将于5月15日19:42分到达北京站。为了这趟列车的开行,敦煌站对其站的客运人员进行了礼仪培训,提升服务形象。在这个列车开行的同时,在售票窗口增加了售票专窗,专门为这些品牌列车进行售票。

  说到开行这趟“敦煌号”的原因时,兰州铁路局局长王峰介绍到,敦煌是世界的敦煌,我们要开行我们的文化列车,将大漠敦煌通过我们的文化列车传播出去,传承我们古老的文化。他说:“所以从供给侧我们在车厢里弄了一个旅行小镇,把许多敦煌的一些文化元素放在车上,让我们的旅客上了我们的列车就能感受到他们已经进入到了这样一个文化很厚重的一个区域,更好的宣传我们的敦煌。”他告诉记者,“敦煌号”将从敦煌至北京沿途的一些旅游景点都串联起来,北京的古老文化和敦煌的文化通过这辆列车连通起来。“把我们过去单一的靠我们的售票、买票,从甲地到乙地的位移实现更多元化,在列车上有休闲的地方,有玩的地方。这种特性化、个性化的服务满足不同的旅客对我们的需求,也就是铁路作为供给侧的改革中所推出的一些项目”,他说:“列车上有文化小镇,怎么能把它做好,是我们铁路一直的追求。开一个文化列车、开一个品牌列车、开一个通往北京的幸福列车来满足不同旅客对我们的需求。”

  车厢内

  “真是意外的惊喜!没想到我们这么幸运!特别有纪念意义。在买车票和候车的时候,都不知道这列列车是从敦煌至北京的首发的。”这名姓张的旅客倚在硬卧上笑着对记者说。

  5月14日07:40分,敦煌至北京K43/44次“文化圣殿·敦煌号”品牌列车在敦煌站首发,车未到站,但是车上的旅客早已激动不已。

  在记者上车之时,看见硬卧上坐了几个乘客在聊天,问明情况后得知是从敦煌旅游回家的游客。当记者问其中的张姓游客乘坐这辆列车的感受时,张姓游客语气淡淡的说:“就是坐火车啊,没什么不一样的。”

  原来这些乘客还没有去过这列列车的餐车,随后,兰州客运段列车长关昕带领这些游客参观了列车的主题参观,观看了列车上的民族舞蹈。在主题餐车里设有不同的功能区域,其中有“决战魔鬼城乐游吧”,为游客提供PS4电子游戏;提供“时间组合Mift”服务,旅客可以根据个人爱好,享受看电影、听音乐、品茶艺和“网上冲浪”的“私人定制”精彩旅途;推出“天籁之音KTV”点歌;设置“思路静吧”,游客可以在这里品尝咖啡,看看书,打发坐车的时间。

  此外,在主题餐车里还特别推出“朋友记”休闲聚餐、“放下”特色饮品以及“沙山恋·全月颂”舒适雅座等多样化特色服务,伴随着“邂逅敦煌”展示区内敦煌特色雕塑及各类展品,让旅客感受“魅力甘肃、文化西部”旅途。列车还设有便民服务药箱,为出行的旅客提供血压计、体温计、听诊器等常用医药设备及药物;设立“便民服务袋”,为出行旅客提供毛刷、鞋刷、鞋油、梳子、阵线包等免费便民服务。

  回到硬卧车厢时,张姓旅客说:“哎呀,变化太大了。”银川一位退休干部廖光鹏告诉记者:“这里的环境和服务都要比其他列车好,最重要的是价格不比其他列车高。在整个车的设计上都比较协调,突出了敦煌文化。它是我们国家的宝贝,是不可复制的,我们有责任把它传承下去,让全中国乃至世界的人都来了解我们民族源远流长的文化底蕴。”在参观列车的主题餐车后,廖光鹏表示这列车正好充分显示了这一点。他觉得这种专列很有必要再延伸,特别是每年的旅游旺季,让更多的人来参与里面,让中华民族的文化一直发扬下去。他说:“特别是年轻人对咱们这块儿有些淡忘,他们追求时髦,我觉得我们应该把时髦和传承历史结合起来,这种文化专列正在做这种事情,很有意思。”

  谈到火车的变化时,60年代出生的从1970年就开始坐火车的张姓旅客说:“回山东老家的时候,从银川到北京大概得24个小时。那个时候还要中转,中间要转车的情况下路上至少要走三天。那时候的车厢尽管有座位,但是人挤人,人挨人,人们坐得都很紧凑,睡觉睡在地上是常有的事情。碰到小孩呀老人啊,三个人的座位要坐四五个人,地上睡得全是人”她说。

  “以前坐火车是一件很痛苦的事情,没有事情不可能坐火车;现在坐火车享受的是服务,是主人翁的感觉,特别是像这列车,那舒适度是天壤之别的。通过互联网都能买到往返票。在没有计划的情况下,说走就走了,想到哪儿就坐火车去哪儿了,现在越来越喜欢坐火车”张姓旅客这样说。

  据铁路敦煌客运段主任熊鑫介绍,列车将于5月15日19:42分到达北京站。为了这趟列车的开行,敦煌站对其站的客运人员进行了礼仪培训,提升服务形象。在这个列车开行的同时,在售票窗口增加了售票专窗,专门为这些品牌列车进行售票。

  说到开行这趟“敦煌号”的原因时,兰州铁路局局长王峰介绍到,敦煌是世界的敦煌,我们要开行我们的文化列车,将大漠敦煌通过我们的文化列车传播出去,传承我们古老的文化。他说:“所以从供给侧我们在车厢里弄了一个旅行小镇,把许多敦煌的一些文化元素放在车上,让我们的旅客上了我们的列车就能感受到他们已经进入到了这样一个文化很厚重的一个区域,更好的宣传我们的敦煌。”他告诉记者,“敦煌号”将从敦煌至北京沿途的一些旅游景点都串联起来,北京的古老文化和敦煌的文化通过这辆列车连通起来。“把我们过去单一的靠我们的售票、买票,从甲地到乙地的位移实现更多元化,在列车上有休闲的地方,有玩的地方。这种特性化、个性化的服务满足不同的旅客对我们的需求,也就是铁路作为供给侧的改革中所推出的一些项目”,他说:“列车上有文化小镇,怎么能把它做好,是我们铁路一直的追求。开一个文化列车、开一个品牌列车、开一个通往北京的幸福列车来满足不同旅客对我们的需求。”

  车厢内的敦煌文化

  “真是意外的惊喜!没想到我们这么幸运!特别有纪念意义。在买车票和候车的时候,都不知道这列列车是从敦煌至北京的首发的。”这名姓张的旅客倚在硬卧上笑着对记者说。

  5月14日07:40分,敦煌至北京K43/44次“文化圣殿·敦煌号”品牌列车在敦煌站首发,车未到站,但是车上的旅客早已激动不已。

  在记者上车之时,看见硬卧上坐了几个乘客在聊天,问明情况后得知是从敦煌旅游回家的游客。当记者问其中的张姓游客乘坐这辆列车的感受时,张姓游客语气淡淡的说:“就是坐火车啊,没什么不一样的。”

  原来这些乘客还没有去过这列列车的餐车,随后,兰州客运段列车长关昕带领这些游客参观了列车的主题参观,观看了列车上的民族舞蹈。在主题餐车里设有不同的功能区域,其中有“决战魔鬼城乐游吧”,为游客提供PS4电子游戏;提供“时间组合Mift”服务,旅客可以根据个人爱好,享受看电影、听音乐、品茶艺和“网上冲浪”的“私人定制”精彩旅途;推出“天籁之音KTV”点歌;设置“思路静吧”,游客可以在这里品尝咖啡,看看书,打发坐车的时间。

  此外,在主题餐车里还特别推出“朋友记”休闲聚餐、“放下”特色饮品以及“沙山恋·全月颂”舒适雅座等多样化特色服务,伴随着“邂逅敦煌”展示区内敦煌特色雕塑及各类展品,让旅客感受“魅力甘肃、文化西部”旅途。列车还设有便民服务药箱,为出行的旅客提供血压计、体温计、听诊器等常用医药设备及药物;设立“便民服务袋”,为出行旅客提供毛刷、鞋刷、鞋油、梳子、阵线包等免费便民服务。

  回到硬卧车厢时,张姓旅客说:“哎呀,变化太大了。”银川一位退休干部廖光鹏告诉记者:“这里的环境和服务都要比其他列车好,最重要的是价格不比其他列车高。在整个车的设计上都比较协调,突出了敦煌文化。它是我们国家的宝贝,是不可复制的,我们有责任把它传承下去,让全中国乃至世界的人都来了解我们民族源远流长的文化底蕴。”在参观列车的主题餐车后,廖光鹏表示这列车正好充分显示了这一点。他觉得这种专列很有必要再延伸,特别是每年的旅游旺季,让更多的人来参与里面,让中华民族的文化一直发扬下去。他说:“特别是年轻人对咱们这块儿有些淡忘,他们追求时髦,我觉得我们应该把时髦和传承历史结合起来,这种文化专列正在做这种事情,很有意思。”

  谈到火车的变化时,60年代出生的从1970年就开始坐火车的张姓旅客说:“回山东老家的时候,从银川到北京大概得24个小时。那个时候还要中转,中间要转车的情况下路上至少要走三天。那时候的车厢尽管有座位,但是人挤人,人挨人,人们坐得都很紧凑,睡觉睡在地上是常有的事情。碰到小孩呀老人啊,三个人的座位要坐四五个人,地上睡得全是人”她说。

  “以前坐火车是一件很痛苦的事情,没有事情不可能坐火车;现在坐火车享受的是服务,是主人翁的感觉,特别是像这列车,那舒适度是天壤之别的。通过互联网都能买到往返票。在没有计划的情况下,说走就走了,想到哪儿就坐火车去哪儿了,现在越来越喜欢坐火车”张姓旅客这样说。

  据铁路敦煌客运段主任熊鑫介绍,列车将于5月15日19:42分到达北京站。为了这趟列车的开行,敦煌站对其站的客运人员进行了礼仪培训,提升服务形象。在这个列车开行的同时,在售票窗口增加了售票专窗,专门为这些品牌列车进行售票。

  说到开行这趟“敦煌号”的原因时,兰州铁路局局长王峰介绍到,敦煌是世界的敦煌,我们要开行我们的文化列车,将大漠敦煌通过我们的文化列车传播出去,传承我们古老的文化。他说:“所以从供给侧我们在车厢里弄了一个旅行小镇,把许多敦煌的一些文化元素放在车上,让我们的旅客上了我们的列车就能感受到他们已经进入到了这样一个文化很厚重的一个区域,更好的宣传我们的敦煌。”他告诉记者,“敦煌号”将从敦煌至北京沿途的一些旅游景点都串联起来,北京的古老文化和敦煌的文化通过这辆列车连通起来。“把我们过去单一的靠我们的售票、买票,从甲地到乙地的位移实现更多元化,在列车上有休闲的地方,有玩的地方。这种特性化、个性化的服务满足不同的旅客对我们的需求,也就是铁路作为供给侧的改革中所推出的一些项目”,他说:“列车上有文化小镇,怎么能把它做好,是我们铁路一直的追求。开一个文化列车、开一个品牌列车、开一个通往北京的幸福列车来满足不同旅客对我们的需求。”

(责任编辑:yindacheng52)

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